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几天前交通部等十二部门和单位公开的《关于印发绿色出行行动计划（2019-2022年）的通知》，也要求各地探索降低小汽车使用强度的相关政策，包括对小汽车实施分时段、分区域通行管控，差别化停车收费，推进定制公交、夜间公交等举措，推动绿色出行。这就是说，通过松绑汽车“限购令”，同时不断改善汽车行驶的道路条件，提高城市交通的管理水平，就能够让更多的车畅行无阻。这样既能够满足民众提高生活质量的需求，又能够进一步挖掘消费潜力、释放消费新动能，从而实现稳增长、促民生的双重目的。

乌拉圭外交部还敦促乌拉圭人避开一些城市，如密歇根州的底特律，马里兰州的巴尔的摩，新墨西哥州的阿尔伯克基——这些城市在商业杂志CEOWorld最近的一项调查中被列入“世界上最危险的20个城市”。这份咨询报告还称，“由于人民无差别地拥有枪支，美国当局处理大规模枪击事件是不可能的。”

责任编辑：张申本报记者 孟祥夫6月29日16点15分，一架民航客机降落在深圳宝安国际机场。没过多久，一名身穿白色T恤的男子在两名警察搀扶下缓缓走下舷梯。男子面容憔悴，“他才50出头，看上去像70多岁的老人。”一名办案人员说。这一幕，正是华泰证券有限责任公司深圳彩田路证券营业部原总经理刘宝凤回国投案自首的情形。

据《环球时报》19日报道，印度电信部今年9月宣布将设立专门的工作小组，在2019年前实现带有印度特色的5G技术。之后，关于是否允许中国企业参加5G核心设备建设的争论此起彼伏。报道援引印度《经济时报》17日的消息称，负责促进印度电信设备出口的“印度设备与服务出口促进委员会”（TEPC）计划致信印度国家安全顾问多瓦尔，要求政府基于“国家安全”考虑，禁止进口华为等中国公司生产的电信设备。该委员会主任纳迦对媒体称，“华为的设备可以在印度以外被操控，而且有些设备已经被用在十分敏感的两国有边界争议的东北部地区”。

“另外，国内实需原则逐渐从实体领域扩展到金融交易领域，投资A股的外汇风险对冲需求可以得到满足，降低了投资风险，有利于吸引外资流入。”中国银行国际金融研究所外汇研究员王有鑫昨日对《证券日报》记者补充说，北向资金在港交所开设的特别独立户口数增加说明外资机构投资A股的兴趣和意愿再增加，开户是投资的前提条件，可以预见后续外资流入将更为可观。

根据媒体5月31日报道，小米或定于7月16日在上海证券交易所（即A股主板）发行CDR，成为中国首家CDR企业。为了配合CDR的发行进度，小米将在香港的上市时间推迟了1~2周，或将于7月9日进行CDR和香港IPO的定价，并于7月17日在香港证券交易所发行IPO，而在此之前，外界一直认为阿里巴巴会是CDR的首秀。