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虽然福特或梅赛德斯可以指望向上次购买福特或梅赛德斯的客户出售大部分汽车，但特斯拉却不能。这不是因为特斯拉的客户不忠于该品牌。这是因为特斯拉增长如此之快，以至于三年或更多年前购买特斯拉汽车并且有可能购买另一辆汽车的客户数量与特斯拉当年需要销售的汽车数量相比较小。最重要的是，该公司必须主要向以前从未拥有特斯拉的新客户销售产品。

此外，上海人工智能研究院还将培养本地的机器学习人才，与中国的大学和研究机构协作推进人工智能研究项目，建设联合研究实验室。公开资料显示，张峥是上海纽约大学计算机科学系和纽约大学全球网络教授。他在大规模分布式计算理论与实践、及其与机器学习的交叉领域经验丰富，并拥有伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校的博士学位。加入研究室后，他仍将保留教职。(大鹏)

但既然如此密切，那麻醉大师落马后，很多圈内人把矛头指向HR也不足为奇。再重复一遍，目前为止，究竟是谁“麻醉”了大师，花朵财经也不知道，真真假假只有企业和大师自知，没有官宣之前，他们应该都如坐针毡吧。还有那没有说透的外企，究竟是阿斯利康还是费森尤斯卡比，也只能静候官宣了。

为了吸引大量新客户，特斯拉将推出针对细分市场的其他车型，以实现更高水平的最终需求。使用这一策略，该公司希望能够实现2025年单位销售额的50%复合年增长率，这一增长率将支持公司和股东价值随着时间的推移而大幅增加。随着公司的成熟，除了创新之外的执行对特斯拉的成功变得越来越重要。所呈现的销售增长模型显示，随着新车型的推出，持续增长将越来越依赖于满足交付日期并促进初始生产增长。因此，投资者可能希望特别关注特斯拉是否能够满足他们对初始Y型车交付的指导。

12月1日-2日又一股冷空气自西向东影响我国，届时华北、东北等地又将出现4~8℃降温。总体来看未来一周北方气温起伏波动，但总体在常年同期正常或偏低水平。南方未来一周的气温也大多在低位运行，江淮、江南、西南地区东部等地最高气温大多在10℃上下徘徊，西南地区东部未来几天阴雨频繁，气温也明显偏低。而随着接连的冷空气影响，冬季的前沿也将逐渐向南推进到长江中下游一带。

责任编辑：张义凌车市的春天还有多远？每日经济新闻　每经记者 范文清北京的春天已经开始杨絮纷飞，但车市的春天仿佛还在路上。根据乘联会公布的3月中国狭义乘用车零售数据，3月，我国狭义乘用车零售量为174.1万辆，与2月相比跌幅收窄至12.1%，这让不少业内人士似乎看到了车市回暖的迹象，但由于前3个月国内乘用车销量同比增长仍为两位数负数，这又让“车市已经回暖”的判断显得底气不足。