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新京报：你心中“新青年”的标准是什么？柯洁：新青年什么标准，具体我也说不清楚。对我而言，最大的标准是有担当，有责任心，有理想、有梦想。如果一个青年人没有担当，没有梦想和理想，是会很无聊的。新京报：未来，你对自己所处的行业有什么期待？柯洁：未来的话，我希望围棋能更加职业化一些。现在很多比赛是靠着赞助商的一些情怀在维持。其实除了情怀，围棋也可以很职业化，这是我的理想，未来的赛事模式可以更加职业化、商业化和市场化。

三是，社交与工具、内容平台的融合，现在越来越多的年轻人社交向内容化转变，比如，很多年轻人喜欢通过观看电竞直播的方式，与主播互动。9月30日，腾讯宣布战略升级，将原有的七大事业群架构调整为六大事业群，新成立云与智慧产业事业群（CSIG）、平台与内容事业群（PCG），后两者分别由汤道生、任宇昕负责。

目前，奥迪、宝马、捷豹路虎等豪华车扩大铝材的使用，而上汽荣威、比亚迪和长城等自主品牌也在加大对于铝材的应用。根据诺贝丽斯方面提供的数据，若一辆乘用汽车每5%的钢材被铝材替代，可以有效节省2~3%的燃油消耗。不过，刘清也承认，铝材相比于同等单位面积的传统钢材成本要高出近两成，而且需要对工厂进行改造，并打破现有的制造流程和供应关系，进一步提升了制造成本，因此目前铝材的主要应用还在高端车型为主，但随着国六排放标准的实施，铝材市场需求增加，成本也将进一步减少，铝材的进入门槛会相应降低。

第三，5G的价值体现在应用服务上。刚才说了生态链的第三个组成部分就是应用服务。按照估计，5%的价值在网络上，95%的价值体现在应用上，而现在的应用也越来越具体了。我个人体会，我每年去巴塞罗那都会看到新的应用会出来，今年我看到一个非常让我振奋的就看到一个远程驾驶汽车，很多人在开车，我以为是游戏，仔细一看是真的有一个车在郊区开着，这是一个很实用的，而且开车的认不是专业人员。所以，我们可以想象到5G在一些危险的工作场合远程的操作系统，操作各种机械，我们去灾区救灾的时候，我们通过危险地段可以远程把汽车开过去，这样的应用越来越具体了。我个人认为行业应用会是5G的首先突破点，因为5G的要两个条件，第一个条件要有一个全覆盖的网络，比如联网的自动驾驶汽车，如果中间没有网络了，那中间汽车就没法行驶了。第二个条件，涉及到规则的改动，甚至交通规则，我们行业内就没有这个问题。第一，我们可以在行业内造成一个5G的小环境完全可以密集的覆盖。第二我们可以自己制定规则。所以，我认为5G的应用会从行业应用开始。当然，消费级的应用也会爆发，消费级的应用会从终端，就像3G一样。我预计AI跟5G的结合将会引来5G应用的爆发。

特斯拉（TSLA）股价攀升，此前该公司CEO马斯克称，《消费者报告（Consumer Reports）》提出的关于Model 3的一个问题，将在数日内通过发布软件的方式解决。索尼（SNE）受到关注，此前该公司宣布已同意收购Mubadala Investment公司持有的EMI Music Publishing股份，交易价值23亿美元。